電子汽車衡使用：使用前，首先應檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。儀表開機后，待零點穩(wěn)定后方可使用。特點：數字式汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手工調節(jié)電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟件自動調整角差，使誤差調整更加簡單和準確。電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。
數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊。采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。電子汽車衡使用：衡器安裝后，必須經當地計量部門或國家授權的計量部門檢定合格后，方可投入使用。
電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數字式汽車衡；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)汽車衡；汽車衡分類：按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。現如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊。采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
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