電子汽車衡使用過程中的注意事項
1.電子汽車衡使用過程中避免碰撞
盡管在傳感器和電子汽車衡結構設計中采取了防撞限位措施，但過大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷，使其電參數發生變化，影響了電子汽車衡的測量準確度。
2.根據稱量物品的重量選擇適當量程的電子汽車衡
大稱量3公斤、分度值1克的電子汽車衡的準確度是1/3000。如果用它稱量2公斤的物品，它的測量準確度是1/2000，如果用它稱量100克的物品，它的測量準確度就只有1/100。
3.環境溫度對稱量準確度的影響
對Ⅲ級秤要求在0℃～40℃環境溫度內保證準確度指標，如果使用境溫度超過此范圍，稱量準確度可能會受到影響。
電子汽車衡組成：
承重部分：將物體重量轉移至稱重傳感器的所有裝置，包括稱重臺、懸掛連接單元、安全限位裝置、接地裝置和基礎設施。
稱重傳感器：稱重平臺與基礎之間，稱重物體的重量轉換成相應的電信號，通過稱重測試用信號電纜輸出到稱重顯示儀表。還可配備打印機、大屏幕顯示器、電腦、穩壓電源等外部設備。限制器的作用是確保稱重結果準確，誤差小（即使有強烈沖擊或颶風等外力，秤也能安全工作）。限位器主要用于防止秤臺橫向運動和振動幅度。
維修方便。
更換傳感器后只需將角差系數輸入新傳感器，無需重新標定。
不間斷工作。
計算機、儀表能實現不間斷的檢測、反饋。如果發現有某個傳感器壞了，計算機、儀表可以用數據處理的方法計算出該傳感器的輸出，這樣可以不間斷工作，同時發出信號給用戶要求更換傳感器。模擬傳感器系統因無法區別每個傳感器的輸出，所以不可能有這種功能。
抗干擾能力強。
模擬式傳感器的輸出信號大僅為幾士毫伏，在電纜傳輸中極易受干擾，從而造成汽車衡工作不穩定，降低了計算性能，而數字式傳感器輸出的信號均在3-4伏左右，抗干擾能力遠大于模擬信號的百萬倍。
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